{"id":4140,"date":"2017-01-16T10:20:49","date_gmt":"2017-01-16T12:20:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tigre-ads.com\/brasil\/?p=4140"},"modified":"2025-06-18T17:01:53","modified_gmt":"2025-06-18T20:01:53","slug":"projeto-executivo-de-drenagem-comprova-vantagens-dos-tubos-de-pead-da-adstigre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adstigre.com\/brasil\/projeto-executivo-de-drenagem-comprova-vantagens-dos-tubos-de-pead-da-adstigre\/","title":{"rendered":"Projeto executivo de drenagem comprova vantagens dos tubos de PEAD da ADS Tigre"},"content":{"rendered":"\n
Um projeto realizado pela empresa KF2 Engenharia e Consultoria, de S\u00e3o Paulo, comprovou\u00a0as vantagens do uso de tubos corrugados de Polietileno de Alta Densidade<\/a><\/strong><\/u> (PEAD)<\/a><\/strong> da ADS Tigre na implanta\u00e7\u00e3o de uma rede de drenagem pluvial. A an\u00e1lise tra\u00e7ou um comparativo t\u00e9cnico-econ\u00f4mico do material com os tubos de concreto, solu\u00e7\u00e3o tradicionalmente utilizada no Brasil.<\/p>\n\n\n\n Para realizar a pesquisa, os engenheiros projetaram uma rede de drenagem pluvial na rua Joaquim Odorico Teixeira, no Jardim S\u00e3o Luiz, zona Sul de S\u00e3o Paulo. A escolha do local levou em considera\u00e7\u00e3o o hist\u00f3rico de alagamentos da regi\u00e3o e a possibilidade de as duas solu\u00e7\u00f5es (PEAD x concreto) desempenharem efici\u00eancia t\u00e9cnica de forma justa.<\/p>\n\n\n\n Segundo a pesquisa, assinada pelo engenheiro Fausto Batista, na grande maioria dos quesitos observados, o uso de\u00a0tubos de PEAD da ADS<\/strong><\/a><\/strong><\/a> Tigre<\/strong><\/a>\u00a0apresentou vantagem em rela\u00e7\u00e3o ao uso do concreto.<\/p>\n\n\n\n \u201cA solu\u00e7\u00e3o da ADS Tigre apresenta condi\u00e7\u00f5es hidr\u00e1ulicas que garantem otimiza\u00e7\u00f5es nas redes, bem como diversas facilidades de execu\u00e7\u00e3o, por ser mais leve e de f\u00e1cil transporte, ter possibilidade de assentamento em valas de menor largura, menores recobrimentos etc.\u201d, diz o relat\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n Em rela\u00e7\u00e3o ao custo da obra, por exemplo, o or\u00e7amento do projeto com tubos de PEAD foi 5,92% menor do que com concreto. J\u00e1 em quesitos t\u00e9cnicos, a rugosidade do tubo de PEAD mostrou maior efici\u00eancia hidr\u00e1ulica, permitindo, em alguns casos, a diminui\u00e7\u00e3o do di\u00e2metro a ser utilizado, em compara\u00e7\u00e3o aos tubos de concreto. <\/p>\n\n\n\n Facilidade de transporte e agilidade de assentamento tamb\u00e9m foram apontadas como fatores positivos, contribuindo para uma execu\u00e7\u00e3o r\u00e1pida, evitando os transtornos inerentes a uma obra no sistema vi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n Como a tubula\u00e7\u00e3o ADS Tigre pode ser assentada com menores recobrimentos, proporciona maior economia na movimenta\u00e7\u00e3o de solo (escava\u00e7\u00e3o, carga, transporte ao bota-fora, reaterro) e na utiliza\u00e7\u00e3o do maquin\u00e1rio envolvido. Como resultado, a escava\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica exige 135 viagens e 6 caminh\u00f5es a menos que o concreto para remo\u00e7\u00e3o de materiais e res\u00edduos.<\/p>\n\n\n\n O estudo da KF2 Engenharia \u00e9 parte integrante do \u201cPrograma de Redu\u00e7\u00e3o de Alagamentos \u2013 PRA 2 \u2013 Lote 3\u201d, desenvolvido pela Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras do munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo. O plano tem por objetivo minimizar alagamentos em diversos pontos cr\u00edticos da cidade devido, sobretudo, \u00e0 aus\u00eancia de redes de galerias de \u00e1guas pluviais e \u00e0 insufici\u00eancia dos sistemas existentes.<\/p>\n\n\n\nMaior rapidez e economia do PEAD <\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Programa de redu\u00e7\u00e3o de alagamentos<\/strong><\/h4>\n\n\n\n